Perché i fusti in plastica IBC generano calore durante l'uso?

Oct 03, 2024

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Al giorno d'oggi, l'uso dei secchi di plastica è diventato un prodotto indispensabile nella nostra vita quotidiana. Il suo aspetto ci è stato di grande aiuto, ma potremmo riscontrare temperature elevate durante il processo di produzione. Quali sono i fattori che causano questo fenomeno? Successivamente, vorrei introdurre brevemente i punti di conoscenza rilevanti per tutti.


La capacità del serbatoio del carburante nel secchio di plastica è troppo piccola, l'area di dissipazione del calore è insufficiente e la capacità dell'apparecchiatura di raffreddamento è troppo piccola. L'elevata temperatura del clima e dell'ambiente operativo comporta un aumento della temperatura dell'olio o una selezione errata della viscosità dell'olio, con conseguente aumento delle perdite dovute all'elevata viscosità, alla resistenza all'elevata viscosità o alla bassa viscosità. Entrambe queste condizioni possono costituire un aumento della temperatura di riscaldamento.


La tubazione del sistema a botte è troppo sottile, troppo lunga e troppo piegata, con conseguente perdita di pressione parziale e perdita di pressione lungo il percorso. Scarsa precisione dei componenti, scarsa qualità del dispositivo e resistenza meccanica relativamente elevata tra i movimenti. Lo spazio di raccordo è troppo piccolo o lo spazio è troppo grande a causa dell'usura, con conseguenti grandi perdite interne ed esterne e una significativa perdita di volume, come una diminuzione della capacità della pompa e un rapido aumento della temperatura. Il fusto chimico adotta un sistema di alimentazione quantitativa dell'olio della pompa con una capacità della pompa dell'olio basata sulla velocità di avanzamento rapido.


Durante il funzionamento, la maggior parte del flusso rimanente trabocca indietro dalla valvola di sicurezza ad alta pressione e genera calore. Quando il circuito di scarico nel sistema è difettoso o la pompa dell'olio non può scaricare a causa dell'assenza di un circuito di scarico e arresto. Il fenomeno del troppopieno si verifica quando l'intero flusso della pompa è ad alta pressione, causando perdita di troppopieno e riscaldamento, con conseguente aumento della temperatura.

 

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